EdgeConneX voorziet Amsterdams datacenter van 23 dieselgeneratoren
Rolls-Royce levert 23 dieselgeneratoren voor het datacenter van EdgeConneX in Amsterdam. De generatoren zijn bedoeld als noodstroomvoorziening voor het datacenter en zorgen dat het datacenter tijdens een stroomstoring tot 48 uur lang operationeel kan blijven.
De generatoren zijn voorzien van een 20 cilinder Series 4000 motor, die ieder 2.480 kW aan elektriciteit leveren. De totale capaciteit van de 23 generatoren komt hiermee uit op 57.040 kW. De generatoren worden aangedreven met behulp van diesel, dat wordt opgeslagen in een brandstoftank van 30.000 liter. De generatoren worden in containers geplaatst om de geluidsoverlast te beperken.
Het Amsterdamse datacenter van EdgeConneX is in januari 2016 geopend. Het is het eerste datacenter van EdgeConneX in Europa. Het bedrijf beschikt in de Verenigde Staten over 23 datacenters. Ook hier maakt EdgeConneX gebruik van generatoren van Rolls-Royce, waarmee het bedrijf een wereldwijde partnership heeft afgesloten. In de VS beschikt het bedrijf over 80 Onsite Energy dieselgeneratoren van MTU, onderdeel van Rolls Royce.
Meer over
Lees ook
Zorgen over rol van lithium-ion batterijen bij datacenter-branden
Onlangs verwoestte een forse brand een datacenter in het Franse Saint-Trivier-sur-Moignan. Aangezien er niet zo heel vaak brand is in een datacenter, trekt een dergelijk nieuwsbericht volop de aandacht van analisten. Het datacenter werd gerund door Maxnod en werd dusdanig beschadigd dat de faciliteiten volledig offline ging. Analisten maken zich n1
‘Verzekeren van batterijinstallaties wordt goedkoper’
Dat meldt Energy-Storage.news, een website die de ontwikkelingen op het gebied van energieopslag op de voet volgt. Dat is goed nieuws voor datacenters en telco die door middel van batterijen en de tijdelijke opslag van energie een actievere rol in de energietransitie willen spelen.
Europa komt met nieuwe eisen voor accu's noodstroomvoorzieningen
In december 2022 heeft het Europese Parlement ingestemd met een voorstel over batterijen en accu’s. De hoofdpunten daarvan zijn dat het makkelijker moet worden deze te hergebruiken, te recyclen en te vervangen. Dit lijkt betrekking te hebben op vooral consumenten devices en auto’s, echter de ontwerprichtlijn spreekt ook duidelijk over het soort va1