Europese IT'ers bewaren gevoelige data het liefst op fysieke servers
Europese IT-afdelingen slaan gevoelige data liever op fysieke servers op dan in de cloud. 46% van de Europese IT'ers geeft hieraan de voorkeur. Dit blijkt uit onderzoek van Iron Mountain onder IT-afdelingen.
De cloud wordt voor storagedoeleinden in beperkte mate omarmd. 37% van de ondervraagde IT'ers geeft aan dat de cloud onderdeel is van hun hybride storage-strategie. 8% van de IT'ers is daarnaast van plan de cloud in de komende 12 tot 24 maanden onderdeel te maken van deze strategie. Dit betekent dat een belangrijk deel van de IT-afdelingen ervoor kiest de cloud voor storage links te laten liggen.
IT-afdelingen kijken met name kritisch naar de opslag van gevoelige, vertrouwelijke, bedrijfskritische en streng gereguleerde data. Ook nieuwe, waardevolle of veel gebruikte data wordt liever op fysieke servers geplaatst dan in de cloud. IT-afdelingen stellen dat zij voor deze data simpelweg het risico op een datalek niet kunnen nemen. De IT'ers zijn dus van mening dat data op eigen servers veiliger is dan in de cloud.
Meer over
Lees ook
Onvolledige communicatie over digitale soevereiniteit
Een hyperscaler maakt bekend per 2026 nog meer in te zetten op het partnerkanaal om zo aan de vraag naar digitale soevereiniteit te kunnen voldoen. Elders verschijnt het persbericht van een minder bekende cloud aanbieder
Goede uitleg tijdens CCC over grote brand in Zuid Koreaans overheidsdatacenter
Eind september woedde een grote brand in het belangrijkste datacenter van de Zuid Koreaanse overheid. Tijdens het jaarlijkse CCC congres hebben twee redacteuren van Heise Verlag hier uitgebreid bij stilgestaan.
Datacenters grijpen naar vliegtuigmotoren om vertragingen bij netaansluitingen te omzeilen
De snelle groei van kunstmatige intelligentie (AI) drijft datacenterontwikkelaars naar onconventionele oplossingen om aan de stijgende energievraag te voldoen. Door tekorten in de supplychain en lange wachttijden voor aansluiting op het elektriciteitsnet, grijpen bedrijven steeds vaker naar oplossingen als vliegtuigmotoren en brandstofgeneratoren.