Maakt opslag van energie in vliegwielen een come-back?

Maakt opslag van energie in vliegwielen een come-back DatacenterWorks

Vliegwielen, ooit beschouwd als een niche-oplossing voor energieopslag, lijken een nieuwe kans te krijgen dankzij technologische vooruitgang en de groeiende vraag naar stabiele energievoorzieningen uit hernieuwbare bronnen. Hoewel vliegwielen al langer worden gebruikt in UPS-systemen (Uninterruptible Power Supply) in datacenters, zijn ze nooit echt commercieel doorgebroken. De combinatie van vliegwielopslag met wind- en zonne-energie kan echter een gamechanger zijn voor de energietransitie.

Een vliegwiel is een mechanische batterij die kinetische energie opslaat door een zware rotor snel rond te laten draaien. De opgeslagen energie kan vervolgens vrijwel direct worden vrijgegeven, wat vliegwielen ideaal maakt voor toepassingen waar snelheid en stabiliteit cruciaal zijn. In vergelijking met chemische batterijen zijn vliegwielen duurzamer, gaan ze langer mee en zijn ze minder gevoelig voor temperatuurfluctuaties.

In sommige datacenters worden vliegwielen al jaren gebruikt in UPS-systemen om korte stroomonderbrekingen te overbruggen. Ze leveren snel energie terwijl backup-generatoren opstarten, wat essentieel is voor systemen die continu operationeel moeten blijven. Ondanks deze voordelen zijn vliegwielen nooit op grote schaal commercieel doorgebroken, grotendeels vanwege hoge kosten en beperkte energieopslagcapaciteit.

Koppeling met wind- en zonne-energie

Het hernieuwde interesse in vliegwielen komt voort uit hun potentieel om de beschikbaarheid van hernieuwbare energie te stabiliseren. Wind- en zonne-energie zijn immers afhankelijk van weersomstandigheden, wat leidt tot fluctuaties in de energieproductie. Door vliegwielen te gebruiken als opslagmedium, kunnen deze fluctuaties worden opgevangen. Overdag kunnen vliegwielen energie opslaan uit zonne-energie, terwijl ze ’s nachts energie leveren. Windenergie kan op soortgelijke wijze worden gekoppeld aan vliegwielen om energie op te slaan wanneer de wind waait, en deze later vrij te geven bij windstille periodes.

In China wordt de technologie op grotere schaal getest, zoals beschreven op de website Undecided. Hier worden grootschalige projecten uitgerold waarbij vliegwielen worden gekoppeld aan hernieuwbare energiebronnen. Deze projecten laten zien dat er vertrouwen is in de capaciteiten van vliegwielen om grootschalige opslagoplossingen te bieden en tegelijkertijd de stabiliteit van het elektriciteitsnet te verbeteren.

Hoewel er nog uitdagingen zijn, zoals kostenreductie en schaalvergroting, lijkt het potentieel van vliegwielen steeds groter te worden naarmate de energietransitie vordert. Het vermogen om snel energie op te slaan en vrij te geven zonder slijtage zoals bij conventionele batterijen, maakt deze technologie aantrekkelijk. Als vliegwielen verder worden geoptimaliseerd, zouden ze een cruciale rol kunnen spelen in het stabiliseren van hernieuwbare energie en het versnellen van de transitie naar een duurzame toekomst.

Lees ook
IBM bouwt 15 nieuwe datacenters

IBM bouwt 15 nieuwe datacenters

IBM investeert ruim 880 miljoen euro in de bouw van nieuwe datacenters. Het aantal datacenters dat het bedrijf wereldwijd in bezit heeft moet dit jaar nog worden uitgebreid van 25 naar 40. De investeringen volgen nadat IBM de clouddienstverlener Softlayer vorig jaar overnam. Voor het bedrijf werd bijna 1,5 miljard euro betaald. IBM meldt maar lie1

Google investeert 55 miljoen euro in windenergie

Google investeert 55 miljoen euro in windenergie

Google investeert 55 miljoen euro in de ontwikkeling van windmolens in de Amerikaanse staat Texas. De windmolens zijn bedoeld om de CO2-emissies die door traditionele energiebronnen worden geproduceerd te compenseren. Google drijft zijn datacenters en kantoorpanden niet aan met windenergie, maar maakt gebruik van lokale traditionele energiebedrij1